كشف تقرير رسمي للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع نجاعة أداء المؤسسات والمقاولات العمومية عن تراجع الأرباح الصافية للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب بنسبة تقارب 44 في المائة خلال سنة 2024، رغم ارتفاع رقم معاملاتها بنسبة 18.5 في المائة، في ظل استمرار ضغط تكاليف الفوائد وتراجع نتائج الاستغلال.
وأظهر تقرير “الدولة المساهمة 2024-2025” انخفاض النتيجة الصافية لحصة المجموعة من 1.294 مليار درهم سنة 2023 إلى 730 مليون درهم سنة 2024، بخسارة بلغت 564 مليون درهم من الأرباح المسجلة خلال السنة السابقة، مقابل ارتفاع رقم المعاملات من 4.731 مليارات درهم إلى 5.605 مليارات درهم.
وامتد التراجع إلى نتيجة الاستغلال، التي انخفضت من 2.433 مليار درهم إلى 1.708 مليار درهم، بفارق 725 مليون درهم، أي بنسبة تناهز 29.8 في المائة.
وعزا التقرير، في تحليله العام للنتائج المالية للمؤسسات والمقاولات العمومية، تراجع نتيجة الشركة إلى انخفاض نتائج الاستغلال والنتيجة المالية، متأثرة بارتفاع تكاليف الفوائد.
وعلى مستوى المديونية، سجلت ديون تمويل الشركة انخفاضا من 37.282 مليار درهم سنة 2023 إلى 35.750 مليار درهم سنة 2024، قبل أن تتوقع الوثيقة ارتفاعها مجددا إلى 37.126 مليار درهم خلال سنة 2025.
وتحتل الشركة الوطنية للطرق السيارة المرتبة الرابعة بين المؤسسات والمقاولات العمومية الأكثر مديونية ضمن محفظة الوكالة، بحصة تناهز 10 في المائة من إجمالي ديون التمويل.
وفي المقابل، ارتفعت نفقات الاستثمار المؤداة من 901 مليون درهم سنة 2023 إلى 1.725 مليار درهم سنة 2024، بزيادة بلغت نحو 91.5 في المائة، فيما يتوقع أن تصل إلى 4.152 مليارات درهم خلال سنة 2025.
وتعتزم الشركة تعبئة استثمارات تناهز 14.5 مليار درهم في أفق سنة 2032، خارج برنامج الإصلاحات الكبرى، مع اعتماد خطة تمويل تشمل تعبئة 7 مليارات درهم عبر التسنيد، واستكمال التمويل بواسطة قروض محلية دون ضمانة الدولة.
